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地磅無人值守稱重系統(tǒng)有哪些優(yōu)勢?

地磅無人值守稱重系統(tǒng)有哪些優(yōu)勢?一：精簡人員，削減人員投入本錢：稱重計量環(huán)節(jié)的施行省掉了人員計量的環(huán)節(jié)，不再像傳統(tǒng)稱重那樣消耗大量的人力、物力和財力。安無人值守稱重體系所包含的一卡通稱重辦理體系使計量環(huán)節(jié)真的實(shí)現(xiàn)無人值守稱重。節(jié)約人員，能削減了百分之80的計量員，為企業(yè)節(jié)約大量的本錢。二：進(jìn)步功率：無人值守稱重體系運(yùn)用*技能，實(shí)現(xiàn)稱重計量進(jìn)程全自動化。將本來的每車稱重時刻150秒降為現(xiàn)在的每車稱重僅需5—15秒，工作功率進(jìn)步10倍以上，添加效益看的見。三：堵縫隙、防作弊：地磅...

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怎樣正確校驗(yàn)梅特勒托利多稱重傳感器輸出無信號呢?

梅特勒托利多稱重傳感器是采用稱重元件作為檢驗(yàn)元件的傳感器，在自動化平臺應(yīng)用廣泛。其可用于材料處分、錯誤檢驗(yàn)、處分制造自動化，還可以用來長距離物體檢驗(yàn)或故障檢驗(yàn)。在應(yīng)用稱重傳感器來檢驗(yàn)物體距離的時候，非常多用戶應(yīng)用時會遇到的問題是稱重傳感器檢驗(yàn)到物體后沒有輸出信號，導(dǎo)致無法進(jìn)行后續(xù)數(shù)據(jù)分析。一般人看到?jīng)]有信號輸出時往往會對傳感器進(jìn)行少許錯誤校驗(yàn)，比如少許人就直接判定是傳感器壞了的緣故。但原因其實(shí)不都是那樣的，稱重傳感器檢驗(yàn)到物體后沒有輸出，原因可能有非常多，需求我們一步步地去做...

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地磅無人值守稱重系統(tǒng)能為客戶解決哪些問題？

一個好的計量稱重產(chǎn)品，在企業(yè)計量管理運(yùn)行中會創(chuàng)造出巨大的價值。無人值守稱重系統(tǒng)作為公司近年研發(fā)的產(chǎn)品，被成功應(yīng)用多個行業(yè)，如煤礦，熱電，鋼鐵等企業(yè)。但是無人值守稱重系統(tǒng)的切實(shí)優(yōu)點(diǎn)和能為企業(yè)解決哪些方面的問題，對于一些不熟悉的客戶會不太了解的。首先我們在這里重點(diǎn)剖析一下地磅無人值守稱重系統(tǒng)能為客戶解決哪些問題。1.防作弊：紅外對射系統(tǒng)有效防止車輛不*上磅就開始過磅的行為，為企業(yè)大大減少不必要的損失。防止傳感器加裝遙控裝置作弊行，一些不法商販直接對氣車衡的模擬傳感器加裝遙控裝置，...

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地磅無人值守稱重系統(tǒng)的安裝注意事項(xiàng)講解

今天我給大家講講地磅無人值守稱重系統(tǒng)的安裝注意事項(xiàng)：1、地磅無人值守稱重系統(tǒng)在安裝時需要留意稱重區(qū)包含二端承載渠道、稱重秤臺、兩頭的行車道，關(guān)于無人值守智能稱重地磅稱重區(qū)兩頭承載渠道不得小于2米的長度;便于裝置地感線圈、道閘、紅外對射、攝像頭立桿、車牌識別儀立桿、紅綠等立桿等設(shè)備。2、需求留意頂部結(jié)構(gòu)：地磅裝置位置的挑選，避免裝置在高壓電線的下方，以防雷擊;不該裝置在加載機(jī)械或傳送機(jī)械的下方，防止承載器上方的松散物料的掉落影響地磅計量功能。3、需求留意雜物：在地磅規(guī)劃裝置時應(yīng)...

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動態(tài)單軌衡和靜態(tài)單軌衡的區(qū)別

單軌衡，又稱為白條秤，是一種特殊的軌道懸掛式稱重計量設(shè)備，專門用于物品在懸掛軌道上傳送過程中的稱重。用于多種懸掛型式的傳送線上的物品稱量。目前主要應(yīng)用在肉制品加工行業(yè)的在線稱重環(huán)節(jié)。單軌衡在豬肉屠宰行業(yè)的應(yīng)用單軌衡分為動態(tài)單軌衡和靜態(tài)單軌衡兩種。靜態(tài)單軌衡靜態(tài)單軌衡采用模塊化設(shè)計，主要應(yīng)用在發(fā)貨環(huán)節(jié)，用于客戶結(jié)算。一般可實(shí)現(xiàn)與多種生產(chǎn)軌型的完美結(jié)合。安全可靠。亦可配置多種類型的儀表。充分滿足客戶多種需求。而動態(tài)單軌衡無需人工值守，主要應(yīng)用在動態(tài)生產(chǎn)軌道上，用于農(nóng)戶結(jié)算。有效提...

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